Por Victor D. Berto do F1 Mania
Em dia de
travessia de três estados – Paraíba, Ceará e Pernambuco – na segunda etapa da
prova vitória ficou com Adrien Metge (Motos); Sylvio de Barros/Rafael Capoani
(Carros); Cristiano Batista/Robledo Nicoletti (UTVs) e Manuel Andujar (Quads).
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rês estados atravessados; a passagem por regiões como a Chapada do
Araripe e por Juazeiro do Norte, local de devoção ao Padre Cícero, homenageado
com o nome da etapa. Assim foi o segundo dia do Sertões 2021, com 511
quilômetros, dos quais 249 cronometrados, entre Patos (PB) e Araripina (PE) –
entre elas, a caravana andou também por território cearense.
Foto: Victor Eleuterio
Pelo caminho, piso bom de cascalho, mais uma vez por estradas sinuosas
com poucas retas, e um trecho mais travado no fim. Mostra da competitividade do
maior rally das Américas, nenhum dos vencedores da véspera se repetiu. Desta
vez, os mais rápidos foram Sylvio de Barros/Rafael Capoani (Carros); Adrien
Metge (Motos); Cristiano Batista/Robledo Nicoletti (UTVs) e Manuel Andujar
(Quads). Nesta segunda-feira, mais um estado entra na rota desta edição: o
Piaui. São Raimundo Nonato é o destino na terceira etapa.
Foto: Ricardo Leizer
Nas Motos, Metge mostrou que, apesar da penalização de 16 minutos
recebida na véspera, está bem vivo na busca por sua primeira vitória no
Sertões. Não só venceu, mesmo enfrentando a poeira dos pilotos que largaram à
sua frente, como descontou uma parte da diferença que o separa do líder na
geral Gregório Caselani (Honda). Jean Azevedo (Honda) voltou a mostrar seu
ritmo constante para ser o segundo do dia. Nos Quads, nem mesmo um susto nos
últimos quilômetros da especial tirou a vitória da etapa do argentino Andujar,
atual campeão do Dakar.
Foto: Marcelo Machado de Melo
Mais rápido no prólogo dos UTVs, Cristiano Batista encontrou um tipo de
especial à sua feição, num dia em que o primeiro e o segundo colocados na
véspera (Reinaldo Varela e Deninho Casarini) sofreram com furos de pneu. Varela
conseguiu, no entanto, manter a ponta na classificação acumulada. Destaque para
a quarta posição de Pedro Queirolo, mais acostumado aos autódromos.
Nos Carros, Sylvio de Barros, mais um que também acelera no asfalto,
confirmou a rápida adaptação à picape Toyota Hilux V8 IMA da X Rally. Em seu
segundo dia ao volante do modelo, superou o companheiro de equipe e atual
campeão Marcos Baumgart, que manteve a ponta na geral, seguido por seu irmão
Cristian.
Nesta segunda-feira a caravana do Sertões ruma de Araripina para São
Raimundo Nonato, no Piauí. Serão 415km, dos quais 220 cronometrados, numa
especial que é considerada uma das mais completas da edição 2021. Trechos
sinuosos, erosões, pedras e rios secos estão no cardápio.
O QUE ELES DISSERAM
ADRIEN METGE (MOTOS)
“Hoje eu larguei mais atrás, o que trouxe a dificuldade para ultrapassar vários pilotos, já que com a poeira eu não enxergava nada, mas foi muito bom. Agora vou largar na frente e quero me concentrar na pilotagem e na navegação para fazer minha prova e procurar tirar um pouco mais da diferença”.
CRISTIANO BATISTA (UTV)
“A especial foi muito prazerosa, como a anterior. Piso bom, com um começo mais rápido e uma parte mais travada no fim. Perdemos algum tempo na poeira de um concorrente – acionamos o Stella três vezes sem que ele desse passagem -; mas isso não nos impediu de vencer”.
MANUEL ANDUJAR (QUADS)
“Me surpreendi por ser o mais rápido da etapa, já que meu foco é o Mundial. Estou muito feliz por ser um vencedor no Sertões. A etapa foi interessante e exigiu uma navegação diferente. Andei em um ritmo constante e só tive um susto a uns quatro quilômetros do fim, quando acertei uma cerca. Pretendo manter a estratégia para os próximos dias, claro que quero conquistar a prova, mas não vou forçar as coisas”.
SYLVIO DE BARROS (CARROS)
“Foi uma especial deliciosa, bem mais rápida que a de sábado, com trechos estilo WRC. Muito bom vencer – já consegui ‘vestir’ o carro apesar do pouco tempo com ele -; e ainda consegui descontar parte da desvantagem para o Marcos (Baumgart) na geral”.
2ª. ETAPA – Domingo (15/8) – Patos/PB a Araripina/PE
DI – 20,76KM TE – 249,07KM DF – 241,17KM
TOTAL: 511,01KM
MOTOS
1) #4 Adrien Metge, (1)MT1, Yamaha WR450 F, 3h03min31
2) #7 Gregório Caselani (2)MT1, Honda CRF450RX, 3h05min47
3) #3 Jean Azevedo, (3)MT1, Honda CRF450RX, 3min08s37
4) #5 Túlio Malta, (1)MT2, Yamaha WR450F, 3h10min15
5) #6 Júlio Zavatti, (1)MT2, Honda CRF450RX, 3h10min35
QUADS
1) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, 3h16min23
2) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM700R, 3h20min52
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, 3h35min12
UTV
1) #210 Cristiano Batista/Robledo Nicoletti (1)UOP, Can-Am Maverick X3,
3h03min40
2) #217 Aristides Mafra/Breno Rezende (1)UT1, Can-Am Maverick X3, 3h06min37
3) #278 Casey Currie/Sean Berriman, (2)UT1, Polaris RZR Pro XP, 3h06min50
4) #260 Pedro Queirolo/Guilherme Trombini, (2)UOP, Can-Am Maverick X3,
3h06min54
5) #231 Cristian Domecg/João Luís Stal, (1)UT2, Can-Am Maverick X3, 3h06min55
CARROS
1) #315 Sylvio de Barros/Rafael Capoani, (1)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
3h00min15
2) #301 Marcos Baumgart/Kleber Cincea, (2)T1FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
3h02min11
3) #348 Carlos Ambrósio/Luiz Afonso Poli, (1)OP, Buggy Giaffone V8, 3h02min42
4) #303 Cristian Baumgart/Beco Andreotti, (3)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
3h03min40
5) #304 Adroaldo Weisheimer/Fred Budtkiewitz, (1)T1B, Ford Ranger V8, 3h04min39
CLASSIFICAÇÃO
GERAL
MOTOS
1) #7 Gregório Caselani (1)MT1, Honda CRF450RX, 7h39min14
2) #3 Jean Azevedo, (2)MT1, Honda CRF450RX, 7h44min09
3) #2 Ricardo Martins, (3)MT1, Yamaha WR450F, 7h48min37
4) #31 Gabriel Bruning, (1)MT3, Yamaha WR450F, 7h50min08
5) #6 Júlio Zavatti, (1)MT2, Honda CRF450RX, 7h50min58
QUADS
1) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM700R, 7h57min58
2) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, 8h01min56
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, 8h37min10
UTV
1) #204 Reinaldo Varela/Gunnar Dums, (1)UOP, Can-Am Maverick X3, 7h37min55
2) #220 João Pedro Franciosi/César Valandro, 1(UT2), Can-Am Maverick X3,
7h39min48
3) #264 Wilker Campos/Lauro Sobreira, (2)UT2, Can-Am Maverick, 7h41min00
4) #201 Denísio Casarini/Ivo Meyer, 1(UT1), Can-Am Maverick X3, 7h41min43
5) #211 Gabriel Cestari/Jhonatan Ardigo, (3)UT2, Can-Am Maverick X3, 7h41min46
CARROS
1) #301 Marcos Baumgart/Kleber Cincea, (2)T1FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
7h18min23
2) #302 Cristian Baumgart/Beco Andreotti, (3)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
7h20min47
3) #315 Sylvio de Barros/Rafael Capoani, (1)T1 FIA, Toyota Hilux IMA 2021,
7h23min26
4) #348 Carlos Ambrósio/Luiz Afonso Poli, (1)OP, Buggy Giaffone V8, 7h25min47
5) #359 Dan Nacif/Marco Túlio Lana (2)OP, Buggy Giaffone V8, 7h32min45
3ª ETAPA – Segunda-feira 16/08 – Araripina (PE) – São Raimundo Nonato
(PI)
“Nonato”
DI – 150,51KM TE – 220,22KM DF – 44,95KM
TOTAL: 415,69KM
A terceira etapa do Sertões 2021 chega até São Raimundo Nonato(PI) e é
lá também que fica um dos patrimônios da UNESCO, a Serra da Capivara. É lá que
fica o maior e mais antigo sítio pré-histórico das Américas, com pinturas
rupestres com até 50 mil anos de história! Apesar desse nome, o bicho que manda
no parque é a onça, inclusive na entrada da cidade tem estátuas de duas onças
enormes! Ah, e sabe por que São Raimundo Nonato, o “santo”, não a cidade, leva
esse nome? Porque ele nasceu de cesariana e quando isso acontecia na Idade
Média a criança recebia o nome de “Nonato” ou em latim “Não Nascido”.
Esta especial é uma das mais completas desta edição. Começa com trechos
sinuosos de média e baixa velocidade com muitas erosões e pedras. Com 10kms de
especial ela fica muito rápida seguindo por um leito de ferrovia. Volta a ficar
bem travada com muitas pedras, travessias de rios secos e erosões, seguindo por
estradas menores até o final da especial. Piso predominante é o cascalho, com
muitas pedras e pouca areia.
Blog do Paixão