História de Araripina: A mobilidade urbana tem sido o principal cartão-postal da Gestão Pimentel

certo que ainda temos e vamos avançar muito para construir uma Araripina que há muito já sonhamos e que merece o destaque de está no topo das cidades desenvolvimentistas e progressistas da Região do Araripe, do Sertão Pernambucano, de Pernambuco e quiça, do Brasil.

Araripina já foi envolvida no saudosismo da política medonha, caseira e ultrapassada, ficando na rabeira da letargia por pensar apenas nas políticas do retrocesso e dos pensamentos estáticos da paralisia bucólica, da tração animal, quando já estamos a ano-luz das novas tecnologias industriais e das ideias crônicas paroquial. Metáfora? Sim. Para dizer em bom português o quanto deixamos de crescer como uma cidade pioneira e promissora, quando foi governada por quem pensava apenas no seu próprio umbigo. Basta entender um pouco da história de Araripina sem criar factoides, para compreender a dimensão do que deixamos de fazer e de avançar. Cada um que ponha a mão na consciência.

Um preâmbulo acima, apenas para focar no ponto principal do que aqui entendo, mesmo que obviamente, existam os que se oporão ao contexto subjetivo, como ditame para a narrativa dos fatos concretizados em obras que tem transformado Araripina e, atraído o reconhecimento dos que entendem como a mudança necessária que um dia acreditávamos que aconteceria. Teve prefeito com poder de Estado, com FEM, com muitos recursos para desenvolver a nossa Princesa do Sertão do Araripe, mas preferiu não ter a gana de mudar, fazer, trabalhar, ao invés de se beneficiar com as vantagens oferecidas por esse poder. E se voltarmos mais ainda no tempo, veremos que muita coisa deixou de ser feita apenas para suprir as vaidades de tantos políticos.

Domingo (16) resolvi então fazer um passeio pelas obras de mobilidade urbana do município e percebe-se uma mudança significativa nos trajetos que todos nós fazíamos com dificuldade e que agora, tem sido tranqüilo trafegar pelas ruas da cidade sem os encontros inesperados com os buracos, e os acessos difíceis tanto para veículos e transeuntes.

Estamos literalmente andando por tapetes em quase todas as ruas do centro da cidade e a maioria das ruas dos bairros estão ganhando pavimentos de paralepipedo em um programa que tem valorizado o acesso da população as todas as vias do município. Antes que alguém se antecipe e reclame das estradas rurais e venha aqui destilar veneno, principalmente os aspirantes as opositores, melhor reclamar então ao Secretário de Infraestrutura. Só ele pode responder a questionamento relacionado às vias de acesso a zona rural.

O que pretendemos mostrar aqui e sem querer relembrar mais do passado em que deixamos de dar um salto à frente, é o que estamos desejamos e vendo de bom acontecendo em Araripina. Claro, ainda tem muito por fazer em todas as áreas e não podemos dizer que tudo isso já basta, mas uma Araripina que sonhamos e que desejamos, podemos dizer, que ligou as turbinas do desenvolvimento para garantir oito anos em 100 anos que vamos lá na frente completar e festejar para garantir que essa é a Araripina de muito trabalho e com um futuro melhor e cheio de esperanças.